シーズンラスト練：阪神競馬場周回練 1分ソリア×５、Keep on Koversインプレ

6時間弱睡眠で4時15分起床。眠気無し。
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今日は沖縄前の最後の練習。なまりきらないように休めた身体に少しムチを入れてみる。ダメージが残らないように強度は高めだがボリュームは少なくした。
逆瀬川沿いのクライミングリピートにするか、競馬場周回にするか迷ったが、今期の練習、特に秋以降で自分を強くしてくれたのは競馬場周回練だったなあと思い、ラストも競馬場周回練を選択。
メニューはソリア1分（弱）×5本。
中津浜線沿いを南北方面へスプリント。信号間では1分未満になるが、全力で信号無視するわけにもいかないので50秒弱のソリアとなった。信号がクリアの時は、そのまま仁川駅への登りを上ってフィニッシュ。
結果は・・・・書くのも面倒なぐらいにダメダメ。ホント、1分以下の出力が弱い。MAX Powerも860Wしか出なかった。根本的にスプリントに向いていないんだろうなあ。
ま、狙った強度の練習は出来たと思うから満足満足。
38km
今月 602km
これで本当に今期の練習はおしまい。今日はジテ通もせず、明日、明後日は完全休養。明日はマッサージも受ける予定。土曜日は天気が持ちそうなら少し試走してみるつもり。沖縄はあいにくの天気っぽいが、晴れ男のメンツにかけてもレース中だけでもなんとか天気もってほしい。
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ところで、Keep on Koversのインプレ。

まずはパッケージ写真。説明書は1枚入ってるだけだが、ぶっちゃけ説明書いらんぐらい。注意書きとして、「新品のクリートに使用してください」「カバーを付けた状態でもスリップする可能性はあります」とあるが、これは訴訟大国であるアメリカならでは？

クリートへの装着は純正品よりもハマりやすい。かといって簡単に外れるほどゆるゆるなわけでもなくちょうどよいハマり具合。カバーの材質もわりとしっかりしたもので、強度を少し心配していた細くなっている部分も十分な強度がありそう。


実際に付けて走ってみたが、カバーをつけていることを完全に忘れるぐらい違和感なし。素晴らしい。ペダルキャッチ、リリースともに普段通り。というよりも自分の場合、むしろキャッチしやすくなったような気すらする（特に左脚）
コンビニにも寄ってみたが、クリートむき出しに比べ、明らかに滑りにくく、歩きやすい。素晴らしい。
これはSpeedplayユーザーならマストバイな商品！日本にもそのうち絶対上陸するな。
これがまとめ買いすれば送料込みでも純正品以下のお値段なんてありえない。販売元のScottさんは非常に対応が丁寧ないいヤツなのでぜひ皆さん利用してあげてください。